galit
 

Соль — одно из �амых ра�про�транённых реагентов дл� борьбы � обледенением на дорогах. В �той �татье мы ра��мотрим �о�тав, принцип дей�тви�, �ффект на �ко�и�тему и меры защиты при применении.

Со�тав и принцип дей�тви�

��новной компонент — хлорид натри�, но на рынке в�треча�т�� и �ме�и, �одержащие CaCl2, анти�коловые добавки и органиче�кие при�адки, например �тиленгликоль. Принцип дей�тви� про�т: �оль понижает температуру кри�таллизации воды, что приводит к та�ни� льда и уменьшени� небезопа�но�ти.

Преимуще�тва и �ффективно�ть

ИÑ�пользование [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....] обеÑ�печивает быÑ�трое и отноÑ�ительно дешевое удаление обледенениÑ�. Ğ¡Ñ�Ğ´Ğ° отноÑ�Ñ�Ñ‚Ñ�Ñ� такие преимущеÑ�тва как проÑ�тота применениÑ�, доÑ�тупноÑ�Ñ‚ÑŒ и Ñ�овмеÑ�тимоÑ�Ñ‚ÑŒ Ñ� обычной техникой Ğ´Ğ»Ñ� обработки.

�едо�татки и проблемы

К недо�таткам отно��т�� коррози� металла, вред �ель�кохоз�й�твенных культур, ухудшение каче�тва земли и акваторий при �мыве талой воды. Хлориды, �одержащие�� в �ме�и, �по�об�тву�т разрушени� а�фальта и разъедани� автомобилей и кон�трукций.

Меры безопа�но�ти при применении

При и�пользовании дорожной �ме�и рекомендует�� �обл�дать р�д про�тых правил. Хранить материал нужно в закрытых, �ухих �ара�х, примен�ть �ред�тва индивидуальной защиты: защитные перчатки и очки при загрузке и вы�ыпании. Дл� защиты газонов и�пользуйте барьеры или �нижайте нормы по�ыпки поблизо�ти.

�льтернативы и дополнени�

Суще�тву�т альтернативные �ред�тва, которые менее вредны дл� �кологии. К ним отно��т�� пе�чана� �ме�ь дл� улучшени� �цеплени�, мочевина и кальциевые �ме�и, которые дей�тву�т при более низких температурах, но могут быть более коррозионноактивными.

Утилизаци� и минимизаци� вреда

�тработанные �оли и �мывы �ледует направл�ть в �и�тему обработки �точных вод или на �пециально оборудованные площадки. Дл� �нижени� вреда примен�йте регламентированные нормы по�ыпки и комбинируйте технику очи�тки �о �тратегиче�ким применением �оли.

Ğ*екомендации Ğ´Ğ»Ñ� муниципалитетов и водителей

Муниципалитетам �тоит внедр�ть программы мониторинга �о�то�ни� улиц, выбирать оптимальные �о�тавы и обучать пер�онал. Водител�м и пешеходам полезно знать о вли�нии реагента на �цепление, избегать резких манёвров и �обл�дать ди�танци� в зимних у�лови�х.