Geri git   Van.GEN.TR Forum | Yerel Van Forumu > Motorlu Araçlar > Kara, Hava, Deniz Araçları

Kara, Hava, Deniz Araçları Kara, hava, deniz araçlarıyla ilgili güncel bilgiler

Cevapla
 
Konu Araçları Stil
Alt 26/04/07, 01:58   #1
Satan22
Mareşal
 
Satan22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Dec 2006
Bulunduğu yer: Sence Nerden..:))
Mesajlar: 14.110
Tecrübe Puanı: 0 Satan22 isimli üye Tecrübe puanını kapatmıştır.
Standart Tren gelir hoş gelir ley ley leylim ley...:)









Tarihçe

Tren, dünyada ilk kez 1800'lü yılların başında, İngiltere'de kullanılmaya başlanmıştır. Tren, Richard Trevithick adında bir mühendis ile İngiltere'nin Pennydarran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaşmaları yüzünden doğmuştur. Mühendis Trevithick, 10 ton ağırlığındaki demir yükü, kendi yapmış olduğu buharlı makineyle Pennydarran'dan Cardiff'e kadar raylı bir yol aracılığıyla hiç zorlanmadan taşıyabileceğini iddia ediyordu. Böylece 6 Şubat 1804 tarihinde Tram-Waggon adlı bir lokomotif 10 tonluk demir yükü ve ayrıca 70 yolculu bir arabayla Cardiff'ten hareket etti. 16 km uzunluğundaki Pennydarran-Cardiff yolu, beklemeler ve tamirler de hesaba katılırsa, tam 5 saatte aşılabildi. Elde ettiği bu başarılı sonuca karşın Trevithick'in şansı yaver gitmemiş bu yeni makineyi daha fazla geliştirememiş ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduğunu ıspatlayamamıştır. İşte bu nedenledir ki, trenin bulunuşu, başka bir İngiliz'e, George Stephenson'a mal edilir. George Stephenson, daha sonraki yıllarda, peron, lokomotif ve vagon tasarımları çizmiş ve bunları gerçekleştirmiştir. Böylece o günün buharlı lokomotifi ... gelişimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson, 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya'nın ilk demiryolu taşımacılığını gerçekleştiren treni, İskoçya'da Darlington ile Stockton arasında kullanmıştır. Yine Stephenson, bu tarihten beş yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan Liverpool-Manchester hattındaki yarışmayı kazanmıştır.
50 km uzunluğundaki Liverpool-Manchester hattından sonra, İngiltere'de on yıl içinde yapımı bitmiş veya tamamlanmış durumda olan demiryollarının uzunluğunun toplamı 2.000 km'ye ulaşmıştır. 1831'de Amerika Birleşik Devletleri'nde, 1832'de Fransa'da 1835'te Belçika ve Almanya'da 1837'de Rusya'da ve 1848'de İspanya'da demiryolu kullanılmaya başlanmıştır.
__________________
TabuTlara sığmayacak kadar inTihar var , şeyTanın siparişi..
dünyanın ninnisi olmuş sirenler , Ya RAB bizi özler...

şah damarım aTTıkça yaşını silerim çeşmin , solar hayaT resmin..
umuT nerdesin yine biTTin , nerelere giTTin , ben seni göremeden...



Satan22 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 1596
Takımınız:
Alt 28/04/07, 21:27   #2
SeMaZeN
Albay
 
SeMaZeN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Apr 2007
Bulunduğu yer: SeMaZeN'den
Yaş: 45
Mesajlar: 808
Tecrübe Puanı: 33 SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future SeMaZeN has a brilliant future
Standart

Hiç yolculuk yapmadım, ama gezinti için birebir diye düşünüyorum.
__________________
"Gel ne olursan ol, gel.
İster Tanrı tanımaz, ister ateşe tapar.
ister bin kez tövbeni bozmuş ol.
Bizim dergahımız umutsuzluk dergahı değil,
Gel ne olursan ol, yine gel"
HZ. MEVLANA


<b><font face=[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]" border="0" />
SeMaZeN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 214
Alt 29/04/07, 01:27   #3
cigerxun
Orgeneral
 
cigerxun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Apr 2007
Yaş: 44
Mesajlar: 1.295
Tecrübe Puanı: 46 cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute cigerxun has a reputation beyond repute
Standart

teren yolculugu kütü kafa sisiriyor
cigerxun isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 132
Alt 03/05/07, 11:08   #4
by-zfr
Albay
 
by-zfr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Mar 2007
Yaş: 42
Mesajlar: 871
Tecrübe Puanı: 26 by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold by-zfr is a splendid one to behold
Standart

teknolojinin hızla ilerlemesi trenler içinde birçok yeni uygulamanınn gelişmesini sağlamış. şuan için japonya ve sanırım almanyada kullanılan süper hızlı trenler var. bunlar ray üzerinde hareket etmiyor ray elektromanyetik bir güç üretiyor ve rayda mıknatıs özelliği bulunuyor bu nedenle tren raya sürtünmüyor ve manyetik enerji sayesinde çok hızlı ilerleyebiliyor. darısı türkiyeye
__________________
sonra düşünüp birşey yazarım
by-zfr isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 25
Alt 07/05/07, 02:54   #5
alosar
Genç Adm!n
 
alosar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2007
Bulunduğu yer: BileciK
Mesajlar: 7.192
Tecrübe Puanı: 200 alosar isimli üye Tecrübe puanını kapatmıştır.
Standart

tşkler emeğine sağlık
__________________

[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]


[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
TARAFTAR KLÜBÜ

alosar isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 325
Takımınız:
Alt 08/02/08, 15:11   #6
Şehzade
Cumhurbaşkanı
 
Şehzade - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Dec 2006
Bulunduğu yer: Nereye ...
Mesajlar: 5.620
Tecrübe Puanı: 137 Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute Şehzade has a reputation beyond repute
Standart

ilk ve sonuncu trenler en sevdiklerim
Şehzade isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 887
Alt 09/02/08, 16:14   #7
AZAZİL
Tuğgeneral
 
AZAZİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Dec 2007
Bulunduğu yer: van
Yaş: 30
Mesajlar: 1.378
Tecrübe Puanı: 23 AZAZİL is a glorious beacon of light AZAZİL is a glorious beacon of light AZAZİL is a glorious beacon of light AZAZİL is a glorious beacon of light AZAZİL is a glorious beacon of light AZAZİL is a glorious beacon of light
Standart

emeğine sağlık
__________________
BİR GÜNDE KRAL OLMADIK

BİR GÜNDE TAHTTAN İNMEYİZ


[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]





[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]


AZAZİL isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 105
Alt 14/02/08, 01:36   #8
tekno_veysel
Asteğmen
 
tekno_veysel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jun 2007
Mesajlar: 117
Tecrübe Puanı: 0 tekno_veysel will become famous soon enough
Standart

kanka iyi bir araştırmacıı olmuşsunn yahuuu
tekno_veysel isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 2
Alt 14/02/08, 02:56   #9
casillas-x
Albay
 
casillas-x - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2008
Bulunduğu yer: AMASYA/Gümüşhacıköy
Yaş: 37
Mesajlar: 695
Tecrübe Puanı: 23 casillas-x is a splendid one to behold casillas-x is a splendid one to behold casillas-x is a splendid one to behold casillas-x is a splendid one to behold casillas-x is a splendid one to behold casillas-x is a splendid one to behold
Standart

Teşekkürler trenler güzeldir ama uçak yolcuklukları daha iyi hem güvenli hem hızlı paylaşım için sagol
__________________
"Suskunluğum Asaletimdendir.
Her Lafa Verecek Cevabım Vardır, Lakin Önce Lafa Bakarım Laf mıdır Diye,
Sonra Söyleyene Bakarım Adam mıdır Diye."

casillas-x isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 323
Alt 01/09/08, 08:46   #10
egit
Yarbay
 
egit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Apr 2008
Mesajlar: 542
Tecrübe Puanı: 0 egit will become famous soon enough
Standart

teşekürler
egit isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Konu Sayısı: 1
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Araçları
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 02:55 .


Powered by vBulletin
Copyright © 2000-2007 Jelsoft Enterprises Limited.
Sitemap
6, 5, 3, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 113, 16, 17, 18, 19, 81, 20, 27, 22, 23, 24, 25, 26, 48, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 43, 136, 40, 58, 45, 42, 44, 46, 47, 53, 54, 55, 56, 57, 59, 60, 70, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 68, 69, 71, 72, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 82, 83, 96, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 98, 97, 100, 101, 102, 103, 106, 104, 105, 112, 109, 108, 107, 110, 111, 114, 115, 118, 116, 117, 119, 148, 154, 124, 165, 122, 120, 123, 121, 150, 153, 125, 128, 129, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 151, 149, 202, 175, 164, 152, 167, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 195, 169, 166, 168, 170, 171, 172, 199, 174, 173, 196, 200, 176, 177, 180, 178, 179, 182, 189, 187, 184, 186, 191, 192, 193, 194, 197, 198, 201, 203, 229, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 236, 231, 232, 233, 234, 235, 237, 240, 239, 241, 243, 242, 244,